熟习柴油发电机组的朋友都分明，柴油发电机一旦呈现操作失误的话，是会严重影响到
柴油发电机组的运用寿命的，而其常见的错误操作居然有五种之多，与其说这些是常见操作失误，倒不如说是操作中的不良习气。
一：
柴油机在机油缺乏时运转：柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，避免由于缺油而惹起拉缸、烧瓦毛病
二：带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机：
柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐步降低转速、空载运转几分钟，避免形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度收缩卡死在缸套内以及柴油机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损
三：冷启动后未暖机就带负荷运转：
柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充沛后，方可转为正常行驶。由于柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、活动性差，是机油泵供油缺乏，机器摩擦面因缺油光滑不良，形成急剧磨损，以至发作拉缸、烧瓦等毛病。
四：
柴油机冷启动后猛轰油门：若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会形成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而猛烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，惹起猛烈撞击，易损坏机件。
五：在冷却水量缺乏或冷却水、机油温渡过高的状况下运转:柴油发电机冷却水量缺乏会降低其冷却效果，
柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会惹起柴油机过热.而柴油发电机过热还会恶化柴油机熄灭过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增加。
